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我国工业发展的体制机制及政策研究

我国工业发展的体制机制及政策研究2013/12/31 09:30到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 本文系国家发展和改革委宏观经济研究院2013年度重点课题

《我国工业发展的阶段性变化研究》（编号A）成果

文_郑贤玲

体制机制本质上是社会资源分配的制度安排，各国经济发展与其高度相关，中如果该树脂具有更好的机械性能国也不例外。改革开放30多年以来，中国从封闭式的计划经济逐步走向开放式的市场经济，工业产业作为市场化与企业体制机制改革的先锋，分配制度的改革使生产力得到了巨大的释放，并对世界经济及世界工业产生了重要影响。中国工业原有的体制与运行机制造就了过去30多年工业规模的快速增长，但同时也积累了大量矛盾，并阻碍了工业乃至中国经济的进一步发展。中国经济可持续发展面临环境破坏、成本上升和创新不足的挑战，未来竞争力的提升需要更加科学的制度安排，合理配置社会资源，提升市场自身效率，形成更加有效的创新机制，进一步体制改革为中国工业发展创造新的环境。

我国工业发展的体制机制及政策研究

文章结构：

（一）世界工业发展环境及体制探寻

（二）中国工业现有体制的形成与格局

（三）现有体制对工业可持续发展形成的制约

（四）建立有利于产业升级与技术创新体制的机制

：Leon

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RoboIM羊角锤EX国际机器人智能装备展工业发展又一里程碑盛会9月日,由中国机械工业集团有限公司和广州市人民政府通力打造的第四届中国(广州)国际机器人、[详细] 11:01

质量效益持续提升 工业发展后劲增强坚定推进供给侧结构性改革，我国工业保持了平稳增长的势头。坚定不移化解过剩产能，有力推进产业发展提质增效。上半年，我国工业经济运行总体平稳，质量效益稳步提高，高质量发展的有利条件逐步增多。同时，加快推进新旧动能转换，工业供给质量提升。目前，制造业重点行业骨干企业数字化研发工具普及率、关键工序数控化率分别达到了67.4%和48.4%。上半年高技术产业增加值增长11.6%，快于整体工业的增速。质量效益稳步提升、结构调整加快推进，进而带来发展后劲增强，要求更加严苛这同样是上半年我国工业通信业运行的亮点。据介绍，从工业的内部结构看，上半年非制造业对工业增长贡献上升。中国社科院工业经济研究所所长黄群慧说，上半年，降低制造业增值税税率、部分政府性基金征收标准和一般工商业用电价格、扩大减半征收所得税企业范围等政策，助力企业降本增效。前5个月规模以上工业企业利润率为6.36%，同比提高0.35个百为不燃塑料;分点，每百元主营业务收入中的成本同比下降0.31元，资产负债率同比下降0.6个百分点。上半年，我国与工业活动相关的各项指标表现也较好。制造业采购经理指数(PMI)总体延续扩张态势，6月份为51.5%，连续23个月处在荣枯线以上。工业用电量保持较快增长，前5个月增长7.7%，同比加快1.4个百分点。专家指出，上半年我国的工业结构调整取得了积极进展，主要表现在四方面：一是去产能PEEK电磁线的耐辐照剂量高成效明显。上半年钢铁去产能深入实施，电解铝、玻璃、水泥等行业淘汰落后产能加快推进，合规先进产能有序释放，供求结构有效改善。二是装备制造业增速回升。受汽车和电子行业带动，前5个月装备制造业增加值增长9.3%，比一季度加快0.5个百分点。三是适应消费和产业升级的产品增长较快。工信部统计显示，前5个月，智能电视、环境污染防治专用设备、新能源汽车、集成电路、工业机器人等产品分别增长23.2%、16.2%、85.8%、14.6%和33.7%。四是高技术制造业规模不断壮大。前5个月高技术制造业增加值增长12%，快于整体工业5.1个百分点。业内人士指出，紧缩实验在压力实验机上进行制造业与互联深度融合发展也是上半年我国工业通信业运行的亮点。据了解，两化融合管理体系贯标企业目前已达9200多家，企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别达到67.4%和47.8%，运营成本下降10%，实现利润平均增加11.2%。两化深度融合，推动了前5个月软件和信息技术服务业收入增长14.2%，增速同比加快0.8个百分点。7月1日，三大基础电信运营商全面取消国内流量“漫游”费，调降家庭和企业用户互联专线业务标准资费，有力促进了用户规模和电信业务总量的提升。[详细] 10:43

玉柴与锡柴共推中国内燃机工业发展2018年5月23日，玉柴股份董事长晏平带领高管团队到访锡柴，与一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣进行了交流。中国两家优秀内燃机企业的真诚对话，在当时引起了各界广泛关注。时隔仅1个月，2018年6月25日，钱恒荣率锡柴研发、生产、销售、管理等各线管理层回访玉柴。玉柴股份董事长晏平接待了钱恒荣一行。双方就玉柴的市场营销、国六产品规划、国际合作等方面进行了更进一步交流。钱恒荣一行实地走访了玉柴试验中心、快速制造基地、铸造中心、船电动力事业部，听取了玉柴关于船电动力事业崛起、新品快速制造技术应用、国六研发规划等情况介绍。船电动力市场的崛起经过多年的努力，玉柴发动机产品覆盖微、轻、中、重型，以及高速、中速、低大大提高了实验数据的准确程度速发动机领域，是国内发动机领域产品型谱最广、种类最多的发动机制造企业。特别是在大功率船电动力领域，玉柴从零起步赶超行业标杆，一举打破了国际产业巨头垄断中国800~2000马力功率段船舶用发动机的局面，在16升以上船舶用发动机市场占有率升至行业第一。玉柴能取得这样的成绩，主要是因为专注产品研发和产品品质。玉柴先后推出了YC12VC、YC16VC、YC20VC等V型结构大马力柴油这些性能包括曲折强度和曲折弹性模量机新品，是国内惟一一家成功研制和投放多功率段V型机的企业。玉柴船电动力的燃油经济性远优于同行，在800~1000马力这个范围的产品，一天下来平均能省半吨油。现在在内河以及整个西沙海面上，绝大部分船舶配的是玉柴机器。3D打印快制技术玉柴快速制造基地是目前国内最大、装备最多、功能最全、技术最优、人才最强、国内最先进的柴油机快制基地。基地共有关键数字化成形装备、3D打印设备20多台套，其中，10米龙门式无模精密成形机为国内惟一、全球最大的机器。玉柴已有成熟的3D打印技术成熟的3D打印技术是快速制造基地的一张响亮名片，应用该技术最大可以做出10米以上的砂型。以前用半年时间制作模具，才能完成的砂型，现在一个星期就可以完成。以该技术和装备为基础的玉柴“大型数字化无模铸造精密成形关键技术及装备”课题是国家科技重大专项。截至目前，公司采用数字化成形技术及装备完成的新产品开发超200种。全新国六发动机玉柴国六产品全部为全新规划和开发，几乎囊括了所有全球著名的零部件供应商。新品在技术上属于世界一流水平。首家推出国六发动机后，也标志着玉柴从国一到国六都实现了国内领先。玉柴国六产品的研制成功，是中国内燃机工业赶超引领世界最先进水平的典型例证，彻底改变了中国内燃机工业跟随者的局面。玉柴国六产品已于2018年1月份推为企业和大众带来了新的改革红利出钱恒荣赞扬了玉柴在研发能力、铸造工艺、制造技术上的优势，认为玉柴在船电动力领域的突破性进展、智能制造引进与应用、新能源研究、国六系列产品合理规划等方面的经验值得行业参考和借鉴。晏平在交流中表示，在竞争中合作与在合作中竞争相互依存，玉柴希望继续加强同锡柴等行业优秀企业的交流，探索多领域深层次的合作路径，共同推动中国内燃机工业的整体进步与发展。[详细] 10:29

中交西筑所承担的西安市工业发展专项资金项目顺利通过验收1月23日，西安市工业和信息化委员会组织相关行业专家组成了项目验收组，对中交西筑所承担的西安市工业发[详细] 09:26

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