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全系产品集中发力 潍柴抢占燃气汽车市场

全系产品集中发力 潍柴抢占燃气汽车市场

中国工程机械信息

2017年年初，天然气卡车市场再度复苏。相比去年同期，其销量翻了两番，令业内人士大为看好。和一路飙升的油价比起来，天然气价格走势始终平稳，二者差价愈来愈大。出于节约成本提高利润考虑，不少司机将购车目标重新锁定在了天然气卡车身上。

全系产品集中发力 潍柴抢占燃气车市场

潍柴作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一，技术研发水平始终走在行业前列，产品类型丰富、覆盖面广，可为轻、中、重卡提供多样化的动力选择。对不同试样尺寸10(7.5,5)×10×55的使用目的

6款产品集中发力 全面抢占燃气车市场

潍柴天然气发动机广泛应用于卡车、城市公交、公路客车、工程机械、船舶等行业领域。在卡车燃气动力平台上，潍柴WP4.1NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG、WP12NG、WP13NG等全面发力，最大输出功率覆盖多马力，为全面抢占燃气车市场做足了准备。

潍柴WP4.1NG发动机<立式泵/p>

针对轻卡车型，潍柴特别开发了WP4.1NG天然气发动机。潍柴WP4.1NG采用天然气专用缸盖、活塞，标配BOSCH电控系统、高能点火线圈，最大4.将清洗干净的试样按顺序整齐摆放在盛样筐里安稳的放进冷却槽输出功率140马力，峰值扭矩可达到450N·m，动力性较竞品提升7%，燃气消耗率较竞品低2%-5%，是轴距轻卡的理想动力之选。

四气门技术应用 提升动力降低气耗

潍柴全系气体发动机，具备低转速、大扭矩的特点，动力性因此更具优势。

潍柴WP13NG发动机

多数机型双鸭山采用四气门结构，通过优化匹配，增大进排气流通面积，提高进排气效率；火花塞中置后，火焰传播距离缩短，热效率也相应螺旋线提高；更为重要的是，发动机吸入更多新鲜空气，其动力性进一步提升，在提高低速扭矩和峰值扭矩的同时，又降低了燃气消耗水平。

WP13NG，13L的气体机，最大扭矩由1800N.m提升至2000N.m，是目前市场上扭矩最高气体机，且潍柴方面有更高扭矩机型储备，是卡车气体机名副其实的动力之王。

大品牌有保障 可靠性不输柴油机<体重秤/p>

衡量一款发动机是否出色，除了看产品的动力性外，使用寿命和可靠性也是不容忽视的考察要素之一。

凭借扎实的技术研发，潍柴天然气发动机给予了用户最大保障。产品多处关键零部件，如飞轮壳、推杆、油底壳、水泵等，都进行了优化提升，使得发动机整体工况适应能力大大增强，从而降低故障率，提高可靠性！

潍柴WP7NG发动机

潍柴WP6NG、WP7NG等多数气体机型应用WOODWARD的最新电控系统，功能更加全面，零部件可靠性高，维修更换更为容易。

潍柴WP10NG发动机

而潍柴WP4.1NG、WP10NG等气体机标配的BOSCH燃气电控系统，质量有保障。故障诊断设备以及各功能开关等部件与柴油机通用、互换性好，也确保了售后服务的方便性和快捷性。（本文来自潍柴）