日方不断扩大防空识别区离浙江只150公里-【新闻】
日单方面不断扩大“防空识别区”离浙江只150公里
据媒体报道,1969年交接以后,日本不断单方面扩大其“防空识别区”。目前,日“防空识别区”离浙江只150公里。日本对进入防空识别区的飞机,将进行无线电警告、战机摆动机翼警告、要求迫降、信号弹警告射击等,必要时还将发动攻击。
据日本防卫省公布,日本在防空识别区应对中国飞机的次数最多,已超过了应对俄罗斯飞机的次数。日本不断炒作中国飞机进入其“防空识别区”,这个所谓的“防空识别区”,却远远大于其本土面积,将我国的春晓油气田和钓鱼岛空域都划入其中。
据社科院日本研究所副所长杨伯江透露,1969年交接以后,日本不断单方面扩大其“防空识别区”。“一次是1972年5月,第二次是在2010年,都将其向西向中国方向扩张。”
杨伯江指出,对这个划到别人家门口的“防空识别区”,日本一再振振有词地声称其是从美国人手里接管的,这是一个谎言,有其随意性、不合理性与非法性。
据外媒透露,为有效监控本国“防空识别区”,日本不惜耗费大量人力、物力,运用各种技术手段,对进入区域的不明飞行器展开“复合式探测”。
而按照日本《自卫队法》第84条规定,对于进入“防空识别区”乃至本国领空的可疑目标,日方将进入以下警告程序——雷达探测、比对飞行路线、紧急呼叫、战机紧急升空、战机发出无线电警告、战机摆动机翼警告、要求迫降、信号弹警告射击。一旦己方飞机、日本国土、海上船舶遭对方袭击,自卫队将发起“防卫作战”。
中俄从未承认日本的所谓“防空识别区”
“这个防空识别区毕竟不是领空,中国、俄罗斯从来没有承认过日本的所谓‘防空识别区’。”著名军事理论家张召忠海军少将说,“钓鱼岛我们宣布了领海基点基线,那是我们的领海领空,跟日本没关系。在东海,日本冲绳领海以外的空域,我们的飞机可以随便飞,完全合法。”
张召忠认为,按日方的说法,如果中国飞机进入钓鱼岛上空,他就可以进入上述的警告程序,但是他不敢,别看嘴上强硬,对于使用武力其实一直非常慎重。
1987年12月9日,4架苏联图-16中程轰炸机靠近冲绳,日方紧急起飞4架F-4EJ战机拦截。其中,有一架图-16继续靠近,并先后进入冲绳和德之岛领空,尾随的F-4EJ发射曳光弹促使苏机掉头返航,并未真正开火攻击。
不过杨伯江提出,虽然过去日本对使用武力比较小心,但目前日本的军事战略在经历一个大的转折点,特别是给基层放权,比较令人关注。最近两年,日本已经给海上保安厅放权,加大在前线指挥官的权力。
“在这样的背景下,如果外国飞行器进入其所谓‘防空识别区’,同时日方前线指挥官手里又有处置权的话,那么擦枪走火、发生突发事件的危险性将会上升。”杨伯江认为,这样的趋势,值得我们高度警惕。
国防大学战略部教授梁芳大校就建议,尽快设定和宣布中国的“防空识别区”。“日本单方面划定的防空识别区,距其海岸线远达100到600公里,最远处,距浙江省海岸仅130公里,不但覆盖了钓鱼岛,还跨越日本自己主张的东海‘中间线’,将春晓等中国油气田全部涵盖其中。”梁芳认为,日“防空识别区”已成为非法侵占我国领海领空主权的“空中堡垒”。
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