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与渣土较劲的城管人员【消息】

发布时间:2020-09-15 18:39:04 阅读: 来源:护目镜厂家

4月27日晚,长沙地铁4号线树木岭站工地,正对渣土车进行检查的刘伟。图/潇湘晨报记者 杨旭

刘伟的上班时间一般是晚上9点到凌晨4点。作为长沙市城市管理综合执法支队机动大队副大队长刘伟,他已经和渣土“较劲”三年。

2000年,刘伟考入长沙市城市管理综合执法支队。2015年,他开始主要负责渣土整治。

4月27日晚上9点,记者在办公室见到刘伟时,他刚“错时执法”回来。“这是我们7点出去,8点在岳麓区巡抚路查到的3台运渣土的‘黑车’,属于非专用车辆运输渣土,导致整个路面污染严重。”刘伟说,“我们不能把执法时间固定在某个时间段,如果违规者觉得找到了我们的规律,会避开我们的执法时间。”

稍作休息后,刘伟出发前往雨花区参与夜间专项整治行动。晚上10点,执法队伍来到雨花区一在建工地,工地门口,一辆装载完毕的新型环保渣土车正在冲洗车身,车前有醒目的“核准有效”标志。刘伟拿出手机,打开“智慧渣管”,输入渣土车的车牌号,“查一下是否真的核准有效,输入车牌号,这辆车的所属公司、运输路线、消纳场地等都将显示。”

车身清洗完毕后,车开出工地停下,刘伟拿着手电绕车进行检查。

“每天下班之后看到路面干净,没有偷运乱倒行为,想到市民第二天早上出行能看到一个整洁的长沙,我就觉得今天的努力没有白费,一晚上的付出也是值得的。”刘伟说。

刘伟的女儿今年高三,还有一个多月就要高考。刘伟说,因为每天的上班时间是晚上9点到次日凌晨4点,和妻子、女儿很少有都在清醒的时候碰面,“我老婆经常开玩笑说,和我说说话都要打电话预约。”

潇湘晨报记者 陈丽安 长沙报道

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