高速免费引爆租车业
高速免费引爆租车业
瓜分免费“红利”租车价格普涨4倍
□本报记者何可
今年的中秋、国庆长假,国家为了方便民众出行,开始实施小型客车免费通行高速路的规定,引来消费者的一致称道。不过,租车行业却随行就市,价格不断攀升,将高速费的“红利”瓜分殆尽。
从68元涨到349元
“9月28日的租金还是68元,9月29日就涨到了349元。”北京消费者辛强指着租车网站上的一款热门车发起了牢骚,原本打算租车回山东老家的计划也不得不改成坐火车,因为上涨的租金比省去的高速费还要高出不少。
据了解,自今年7月国务院发布后,租车市场中预约国庆期间车辆的订单就大幅增多,不少车行的租车率都已达到七成以上。
市场火爆的同时自然带动了租车的价格的水涨船高。9月24日,记者在国内最大的租车公司神州租车的官网上看到,同一种车型的日租金在节前和节中相差有两三倍之多。其中,雪铁龙爱丽舍和标致207在节前的日租金都是69元,而节中都涨到了222元;斯柯达晶锐的节前报价是79元,而国庆期间涨到了232元;大众甲壳虫、宝马MINI等个性车型,租金更是分别涨到了767元和1399元。
据神州租车的客服人员介绍,那些动力充沛、油耗低的经济型轿车是最受租车者欢迎的,比如标致408、丰田花冠,尽管在节日期间的租金已经上涨到了300元以上,可还是被早早抢订一空。
涨价似乎已经成为整个租车行业的共识。据一嗨租车公关总监邵巍预测,今年国庆期间的热门车型价格相较去年同期将有所上涨,涨幅大约在10%至20%左右。
租车限制越来越多
随着租车行业在假期中一跃成为卖方市场,租车公司也挺直了腰板,开始增设一些名目繁多的附加条款,不仅拒绝短租,加大了对不能按时还车的罚金力度,部分车行还取消了异地还车的服务。
记者在神州租车网上看到了该公司对于中秋节和国庆节(2012-09-29至2012-10-06)期间的租车门槛的规定:最短租期为4天。而一嗨租车在车辆资源有限的情况下,也倾向于将车辆资源留给长租客户,并将最短租期规定为5天。
除此以外,各大租车公司也制定了各自的附加条款,比如国庆节期间,客户若提前还车,租金仍需按原定租期收取;客户如取消国庆期间订单,要加收手续费;如果不能按时交付所租车辆,需要缴纳比平日更多的罚金。
不过,这种严格的规定却并不是双向的。近来不少消费者在网络上反映,虽然在租车网站上下单成功,到了门店却有可能取不到车,使得休假安排不得不临时改变,而且租车公司除了退还订金外,没有其他形式的赔偿。
租车价格仍属市场行为
随着租车成本的不断高涨,以及租车限制的增多,消费者对租车行业的抱怨声也此起彼伏。如此数倍的加价究竟合不合理呢?据德唯律师事务所苏文辉表示,汽车租赁行业目前还没有统一的指导价格标准,价格波动属于市场行为。
据一嗨租车客服人员介绍,目前租车公司采用的是动态价格体系,一嗨租车的定价是根据地区、车型、预订率三个数值的变化所确定的实时价格,单位时间内预订率越高,该车型价格就会自动上调。
而神州租车工作人员也表示,神州租车的定价模式是根据车辆的库存量实行动态定价,因此,租车行业在节假日期间的价格都会有不同幅度的增长。
除去价格涨幅的不靠谱,汽车租赁行业还存在缺乏标准规范的情况。据相关研究机构的统计数据显示,中国汽车租赁市场营运保有量以及市场规模,在近年间始终保持20%以上的增长率。不过,在国内超过1万家的租车企业中,绝大多数企业的车辆规模仅在几十台。由于入行门槛并不高,汽车租赁市场鱼龙混杂。
对此,北京市盈科律师事务所的消费维权律师表示,面对快速发展的汽车租赁行业以及不断涌现的侵权、诈骗等种种问题,相关法律仍显滞后。消费者在租车时一定要选择正规的有资质的汽车租赁公司,同时要签订规范的租车合同,这样才能使自己的利益得到保障。
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