巅峰对决百度导航VS高德导航

8月28日中午百度导航宣布百度导航App永久免费，随后同日晚间高德也跟进宣布高德导航App“自我革命”实行免费政策。两家主要导航App提供商同时动作带动导航App一夜进入免费时代。

高德导航之前售价50元人民币，百度导航售价30元人民币，说实话，现在用户不会太在意30还是50，用户真正在意的是软件好不好用？

那什么是好用的导航软件呢？导航软件的评判标准其实很简单，无非就是UI界面、搜索、定位、路线规划、语音播报、地图资讯，当我们打开导航软件的时候，我们首先将会看到每款应用的UI界面，这个界面将会引导我们完成GPS导航的所有操作，UI界面是否精美、设计是否合理，严重的影响了我们对一款导航软件的第一印象;接下来就是导航软件的定位能力，精准的定位能有效保障后期导航软件的正常运作;然后就是导航的路径规划能力，优异的路径选择能有效的节约用户出行时间;上路实测则是和车友息息相关的，其好坏程度不仅来源于图资的详尽程度，还有道路再次规划导航、语音播报及预警点的提示有着极大的作用，直接影响到车友驾车中出现意外问题的处理;实时路况则是大家在出行时期迫切需要了解的一块，有效规避堵塞道路能让自己的行程更为愉悦;最后的POI兴趣点从另一个方面展现图资厂商对地图资讯的更新详尽程度，还能适度解决网友的位置相关服务。

笔者针对以上评判标准，选取Android系统的高德导航V6.1和百度导航V2.0进行对比，测试机型三星note2，满分为5分。

1UI界面

UI界面是否精美、设计是否合理，严重的影响了我们对一款导航软件的第一印象

从界面优美度来看，不得不说的是两家的首页风格真是出奇地保持了一致，将高端“山寨风”展现的淋漓尽致，百度导航大面积的灰蓝色按钮框，真是简单的不能再简单，见过正在建筑中的毛坯房么，就是这个基调；高德半透非透的黑丝按钮框，估计灵感来源是春秋两季姑娘们的黑丝，半遮半掩的深深浅浅的覆盖住肥润的大粗腿，黑丝除了抢银行蒙头，赤裸裸的进入了高端先进的移动互联网。

从功能引导来看，笔者更喜欢百度导航，简陋的六个按钮却清晰准确的将我引导至我想用的功能，将我的导航需求细分，就这么简单直观的摆在我面前，想干嘛干嘛；高德导航的界面，则像刘姥姥进大观园一样，把家里最好的衣服都穿上了，又是定位按钮，又是图层选择按钮，还有右下角的人头按钮，笔者愚钝，若不是试用了一下，还真不知道这个按钮是播报当前位置实时路况的，但是高德你有没有想过，我用导航软件，我的需求是导航，不是要定位，定位是你的责任，另外笔者想说的是，高德，你的地图肿么了！？这次的灰色添加好多，致使地图看起来巨沧桑无比，不过也有可能是表现的在当前pm2.5的数值下的位置信息。

打分情况：满分为5分，其中4分为功能引导，1分为画面美观，

百度导航4分，4分全部为功能引导

高德导航3分，3分为功能引导，由于存在所见不所知按钮，故而再扣1分

2搜索

2.1关键字搜索

从功能设置上看，高德导航的搜索明显比百度导航功能多，除了同样可以搜索目的地外，高德导航可以搜索路口，周边搜索百度导航也有，由于做了功能细分，百度导航将其置于软件首页，所在城市，两者均是靠定位数据获取的当前位置城市，由于更改城市是一个轻频需求，百度导航置于左上角，高德置于屏幕底部，浪费了一行展示的空间。语音搜索，这是一个很鸡肋的问题，百度导航的语音搜索采取的是调取用户输入法中的语音搜索，好坏全靠用户自己，而且百度有自己的输入法，语音搜索快准很，但是终究是靠用户自行安装，所有不能算百度导航的优势，高德的语音搜索非常难用，说十次能反应出4次，但是也不能赖高德，高德的语音搜索也不是自己开发的，用的第三方的。

搜索结果，搜索功能最重要的一个评判指标是搜索出结果，百度导航和高德导航都采用离在线混合方式，先本地搜索，如果无结果，再联网搜索，通过搜索关键字说明两家搜索结果。

关键字：上海浦东国际机场

本地搜索两者均无结果，1秒左右，全部显示无结果，并提示去联网搜索，联网搜索后，均出现结果，均在1秒内，给出结果，但是百度更懂你的心思，直接给出上海市的浦东机场，高德由于不能知心，给出询问提示，需要用户自行选择，增加一步操作流程。

看到这一步的时候，心中大喜，既然都显示有结果，可以直接导航啦，同学，你高兴的太早了，点击浦东国际机场，让我们一起见证奇迹的时刻？！

百度导航提示开始导航，两地相距1044km，但是高德，直接显示终点无数据，高德，你逗我玩呢啊！你凭什么卖50元！

打分情况：满分为5分，其中2分为搜索结果，1分为响应时间，1分为操作体验,1分为联网情况

百度导航5分，2分搜索结果，1分响应时间，1分为操作体验,1分为联网情况

高德导航3分，1分搜索结果，1分响应时间，1分联网情况

2.2周边搜索

周边搜索是一个用户使用频次较高的功能，所有百度导航将其置于首页，而高德将其置于搜索功能中，如果用户要是专门进行周边搜索，高德增加了一步操作流程，高德需要4步出结果，百度导航需要3步。

周边搜索结果，从搜索结果排序看，两者均按距离进行了排序，由于笔者分类选择为加油站，距离是最重要的，排序很智能，从字面上看，很明显是百度导航搜索结果更精准，高德，你付点责任好不好，名字叫加油站，地区叫海淀区，你怎么不写地球，石油呢。。。

打分情况：满分为5分，其中3分为搜索结果，1分为排列顺序，1分为响应时间，

百度导航5分，3分为搜索结果，1分为排列顺序，1分为响应时间

高德导航4分，2分为搜索结果，1分为排列顺序，1分为响应时间

3定位

从定位速度来说，百度导航和高德导航定位速度都很快，快到一眨眼就定好，而且定位非常准确都，但是从定位精度来说，存在5米的差距，高德地图的最大比例尺为25米，百度导航是20米，笔者个人觉得5米的距离可以忽略。

打分情况：满分为5分，其中2分为定位结果，2分为定位速度，1分为地图比例尺，

百度导航5分，2分为定位结果，2分为定位速度，1分为地图比例尺

高德导航4分，2分为定位结果，2分为定位速度

4路线规划

路线规划是导航软件的大脑，在确认了出发地和目的地后，导航软件经过地形及距离的计算而出现的几种导航方式。基于私家车导航的路径规划分为四种：系统推荐，最少收费，最短路径，高速优先。俩者路线规划基本策略一样，以首都机场到龙脉温泉为例，两者路线规划一样，但是在同时开启实时路况的条件下，百度导航显示了路况，而高德没有。

从路线规划智能角度来说，高德设置的路线等级较低，高德设置走国道G206，但是百度导航让走烟新高速，长途夸城市还是建议走高速，当然，如果图省钱，可以不走。

打分情况：满分为5分，其中2分为路线规划，2分为道路展示，1分为路况信息

百度导航5分，2分为路线规划，2分为道路展示，1分为路况信息

高德导航4分，2分为路线规划，2分为道路展示

5语音播报

语音播报两者都涵盖了指路过程中的必要信息，如：方向信息、路名、限速、摄像头、实时路况等，信息量较全，但是两者的播报女声实在山寨。

打分情况：满分为5分，其中4分为诱导信息，1分为语音语调

百度导航4分，4分为诱导信息

高德导航4分，4分为诱导信息

6地图资讯

高德是以数据支持立业的公司，数据绝对的首屈一指，不但包含二维数据信息，还包括3D信息，虽然3D信息不是全国都有，仅支持部分城市，百度的地图资讯较单一，仅有二维数据、实时路况，不过如果用户不是使用离线地图，本着省流量的目的，还是低调的使用二维地图，比较流量到月底总是不够用。

数据信息，两者都支持地图数据下载功能，已北京为例，百度导航的数据包为299mb，高德的为178mb

打分情况：满分为5分，其中3分为二维地图，2分为3D地图

百度导航3分，3分为二维地图

高德导航5分，3分为二维地图，2分为3D地图

百度导航总分31分，高德导航总分27分。

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